آسانبر توان صنعت شماره ثبت 15686 آسانسور بالابر پله برقی

آسانسور پله برقی جک برقی تعمیر نگهداری تولید کابین تولید درب درب اتومات قطعات آسانسور

آسانسور و روانشناسی فضای بسته: تأثیر طراحی بر تجربه کاربران

آسانسور و روانشناسی فضای بسته: تأثیر طراحی بر تجربه کاربران

 ابعاد و تناسبات (احساس گرفتار شدن یا آزادی)

  • آسانسورهای کوچک و باریک: میتوانند احساس کلستروفوبیا (ترس از مکانهای بسته) را تشدید کنند، بهویژه در زمان شلوغی.
  • سقفهای کوتاه: فشار روانی بیشتری ایجاد میکنند.
  • راهحل طراحی: استفاده از آینههای بزرگ، سقفهای بلند (حتی بهصورت بصری با طراحی مناسب)، روشنایی کافی و رنگهای روشن میتواند فضای کوچک را وسیعتر جلوه دهد.

۲. طراحی بصری و زیباییشناسی

  • مواد و بافت: سطوح گرم (چوب، رنگهای گرم) حس صمیمیت میدهند، در حالی که سطوح سرد (فولاد، شیشه) حس مدرن اما گاهی غیرشخصی ایجاد میکنند.
  • رنگبندی: رنگهای ملایم و خنثی (کرم، خاکستری روشن) آرامشبخش هستند. رنگهای تند ممکن است اضطراب را افزایش دهند.
  • نورپردازی: نورپردازی ملایم و غیرمستقیم (ترجیحاً با قابلیت تنظیم) از ایجاد سایههای ترسناک جلوگیری کرده و آرامش ایجاد میکند.
۲. طراحی بصری و زیباییشناسی

۳. عناصر کنترل و پیشبینیپذیری (کاهش اضطراب)

  • دکمههای واضح و خوانا: با تأیید لمسی یا صوتی (مثلاً چراغ دکمه روشن شود) به کاربر اطمینان میدهد که دستور ثبت شده است.
  • نمایشگر واضح: نشان دادن طبقه فعلی و جهت حرکت، عدم قطعیت را کاهش میدهد.
  • سیستم هشدار: هشدارهای صوتی و بصری واضح برای باز و بسته شدن درها و رسیدن به مقصد.
  • دکمه توقف اضطراری (Stop) و تماس (Alarm): باید بهراحتی دیده و در دسترس باشند تا حس کنترل و امنیت را تقویت کنند.

۴. ارگونومی و فاصله اجتماعی (Social Distance)

  • چیدمان دکمهها: توزیع مناسب دکمهها در کنار پانل جلو و عقب، از تجمع افراد در یک نقطه جلوگیری میکند.
  • فضای ایستادن: طراحی فضای کافی برای حفظ حریم شخصی در فرهنگهای مختلف.
  • نحوه ایستادن افراد: در آسانسورهای شیشهای یا با دیوارهای صاف، افراد اغلب به سمت در نگاه میکنند تا از تماس چشمی ناخواسته اجتناب کنند. طراحی میتواند این رفتار ناخودآگاه را تعدیل کند.

۵. عوامل حواسپرتی (Distraction)

  • موسیقی ملایم: میتواند سکوت سنگین و awkward را پر کند.
  • اطلاعات بصری: نمایش آبوهوا، اخبار کوتاه یا آثار هنری دیجیتال ملایم، توجه را از محدودیت فضا منحرف میکند.
  • بوی خنثی یا ملایم: هوای تازه و خوشبو (نه شدید) بر تجربه حسی تأثیر مثبت میگذارد.
۵. عوامل حواسپرتی (Distraction)

۶. صدای مکانیکی و ارتعاش

  • کاهش صدا: سیستمهای کششی و دربهای بیصدا، اضطراب ناشی از سر و صدای غیرعادی را کم میکنند.
  • حرکت نرم: شتاب و ترمز نرم آسانسور از ایجاد حالت تهوع و نگرانی جلوگیری میکند.

۷. ملاحظات ایمنی و اضطرابی

  • تهویه مطبوع و کافی: احساس خفگی را کاهش میدهد.
  • سیستم ارتباطی مطمئن: اطمینان از برقراری ارتباط سریع با بیرون در صورت اضطراب.
  • نشانههای بصری واضح: نشانههای تخلیه اضطراری و دستورالعملهای شفاف.

جمعبندی

طراحی آسانسور مدرن فراتر از جابهجایی صرف است و به طراحی تجربه کاربری (UX) تبدیل شده است. هدف، تبدیل یک فضای اجباراً محدود به یک حملونقل کوتاهمدت با حداقل استرس و حداکثر آرامش است. بهترین طراحیها، آنهایی هستند که بهطور نامحسوس بر روان کاربر تأثیر مثبت گذاشته، احساس کنترل، امنیت، راحتی و حتی لذت را در یک سفر کوتاه عمودی ایجاد میکنند. این اصول در طراحی فضاهای بسته مشابه مانند کابین هواپیما، اتاقهای ایزوله و… نیز کاربرد دارند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *